SC125x75 標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x75
產(chǎn)品概述
SC125x75氣缸是一款采用鋁合金材質(zhì)制造的工業(yè)用氣動(dòng)執(zhí)行元件，屬于標(biāo)準(zhǔn)拉桿式氣缸系列。該產(chǎn)品缸徑為125mm，標(biāo)準(zhǔn)行程為75mm，適用于各類(lèi)自動(dòng)化設(shè)備的直線運(yùn)動(dòng)控制場(chǎng)景。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，采用前后蓋與鋁管缸體通過(guò)支柱連接的拉桿式構(gòu)造，確保了整體可靠性和穩(wěn)定性。36
核心特性
該氣缸采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)的活塞密封技術(shù)，具有儲(chǔ)油功能，可實(shí)現(xiàn)免潤(rùn)滑運(yùn)行。產(chǎn)品配備可調(diào)緩沖裝置，通過(guò)調(diào)節(jié)緩沖閥能有效平衡氣缸終端沖擊，使換向過(guò)程平穩(wěn)順暢�；钊麠U表面經(jīng)過(guò)鍍鎳處理，配合含油軸承設(shè)計(jì)，確保工作順滑度。氣缸活塞內(nèi)置永久磁鐵，可外接磁性開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)位置檢測(cè)功能。根據(jù)使用環(huán)境需求，可選擇耐高溫密封材料，適應(yīng)-20℃至150℃的工作溫度范圍。3926
技術(shù)參數(shù)
SC125x75氣缸工作壓力范圍為0.1-1.0MPa，推薦使用經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾的潔凈壓縮空氣。接管口徑為標(biāo)準(zhǔn)PT1/2內(nèi)螺紋，緩沖行程為29mm，最大運(yùn)動(dòng)速度可達(dá)800mm/s。產(chǎn)品提供基本型、法蘭型（FA/FB）、耳軸型（CA/CB）、腳座型（LB）等多種安裝方式，方便用戶(hù)根據(jù)實(shí)際需求選擇。氣缸整體重量約3.5-4.2kg，外形尺寸符合常規(guī)工業(yè)設(shè)備安裝空間要求。2630
應(yīng)用場(chǎng)景
該型號(hào)氣缸廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)電、建筑機(jī)械、輕工等行業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)線，特別適用于負(fù)載變化較大或需要平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)的工況。在濕度大、粉塵多的環(huán)境中使用時(shí)，建議加裝防護(hù)措施。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便的特點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)只需在進(jìn)排氣口加裝防塵帽即可有效防止銹蝕。61426
使用注意事項(xiàng)
安裝前需清除管道內(nèi)雜質(zhì)，避免異物進(jìn)入氣缸。低溫環(huán)境下應(yīng)采取防凍措施，首次使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行空載試運(yùn)行并將緩沖調(diào)至最小逐步調(diào)整。工作中應(yīng)避免側(cè)向載荷，以延長(zhǎng)使用壽命。產(chǎn)品支持行程定制服務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)行程外還可提供25-1500mm范圍內(nèi)的特殊行程規(guī)格。3626
簡(jiǎn)單介紹
SC125x75 標(biāo)準(zhǔn)氣缸在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況：后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無(wú)別勁現(xiàn)象，長(zhǎng)行程氣缸臥式安裝時(shí)，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。
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SC125x75 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
的詳細(xì)介紹
SC125x75 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號(hào)氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值（見(jiàn)產(chǎn)品樣本）。
2、驅(qū)動(dòng)氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動(dòng)系列回路中必須使用分水過(guò)濾器。
3、為了潤(rùn)滑氣缸內(nèi)部在氣動(dòng)系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器（無(wú)油潤(rùn)滑氣缸可不用油霧器）。
氣缸安裝使用
1、氣缸開(kāi)箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無(wú)松動(dòng)，清除防銹油及防護(hù)罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)是載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接好采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無(wú)論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況：后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無(wú)別勁現(xiàn)象，長(zhǎng)行程氣缸臥式安裝時(shí)，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。
4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí)，活塞桿頂端連接銷(xiāo)位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次，檢查氣缸扣部有無(wú)異�，F(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速。對(duì)氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求是，氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí)，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開(kāi)，然后逐漸增大阻力直到滿(mǎn)意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)順時(shí)針阻力增大，逆時(shí)針旋扭阻力減少。
氣缸維護(hù)
1、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況，即時(shí)放水加油。不供油氣缸6個(gè)月在氣缸內(nèi)滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動(dòng)氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤(rùn)滑油。
3、氣缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無(wú)松動(dòng)。氣缸密封有無(wú)損壞泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)，以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。
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