SC125x450,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x450
SC125x450氣缸產(chǎn)品介紹
SC125x450氣缸，是一款性能卓越的氣動(dòng)元件，廣泛應(yīng)用于各類自動(dòng)化設(shè)備與機(jī)械系統(tǒng)中。其缸徑為125毫米，行程達(dá)到450毫米，尺寸設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，能夠滿足多種復(fù)雜工況下的精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)控制需求。
在材質(zhì)選擇上，該氣缸采用高強(qiáng)度鋁合金缸筒，具有良好的耐腐蝕性與耐磨性，確保在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中，缸筒內(nèi)壁能保持光滑，減少因磨損導(dǎo)致的氣密性下降問(wèn)題。同時(shí)，活塞桿采用優(yōu)質(zhì)鋼材并經(jīng)過(guò)特殊表面處理，增強(qiáng)了抗拉強(qiáng)度與抗疲勞性能，使其在承受較大負(fù)載時(shí)也能穩(wěn)定運(yùn)行，有效延長(zhǎng)使用壽命。
氣缸的密封系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)與優(yōu)化，采用了高品質(zhì)的密封圈，能夠在不同壓力、溫度條件下保持良好的密封效果，防止氣體泄漏，從而保證氣缸的輸出力穩(wěn)定，動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤。其工作壓力范圍廣泛，可適應(yīng)多種氣源條件，無(wú)論是工業(yè)生產(chǎn)中的常規(guī)氣源還是特殊環(huán)境下的氣源供應(yīng)，都能穩(wěn)定發(fā)揮性能。
在安裝與連接方面，SC125x450氣缸提供了多樣化的安裝方式，包括耳環(huán)式、法蘭式等多種安裝結(jié)構(gòu)，方便用戶根據(jù)實(shí)際設(shè)備布局進(jìn)行靈活選擇，輕松實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有機(jī)械系統(tǒng)的集成。同時(shí)，其接口設(shè)計(jì)符合通用標(biāo)準(zhǔn)，與各類氣動(dòng)控制元件兼容性良好，便于構(gòu)建完整的氣動(dòng)控制系統(tǒng)。
憑借出色的性能、可靠的品質(zhì)以及靈活的安裝方式，SC125x450氣缸能夠?yàn)楦黝愖詣?dòng)化設(shè)備提供強(qiáng)勁、穩(wěn)定的動(dòng)力支持，助力提升生產(chǎn)效率與設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性，是您在氣動(dòng)傳動(dòng)領(lǐng)域值得信賴的選擇。
簡(jiǎn)單介紹
SC125x450,標(biāo)準(zhǔn)氣缸將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí)，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)。 8、采用可調(diào)緩沖氣缸，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)順時(shí)針阻力增大，逆時(shí)針旋扭阻力減少。
聯(lián)系電話: 021-63515606
SC125x450,標(biāo)準(zhǔn)氣缸
的詳細(xì)介紹
SC125x450,標(biāo)準(zhǔn)氣缸
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號(hào)氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值（見(jiàn)產(chǎn)品樣本）。
2、驅(qū)動(dòng)氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動(dòng)系列回路中必須使用分水過(guò)濾器。
3、為了潤(rùn)滑氣缸內(nèi)部在氣動(dòng)系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器（無(wú)油潤(rùn)滑氣缸可不用油霧器）。
氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無(wú)松動(dòng)，清除防銹油及防護(hù)罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)是載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接好采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無(wú)論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況：后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無(wú)別勁現(xiàn)象，長(zhǎng)行程氣缸臥式安裝時(shí)，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。
4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí)，活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次，檢查氣缸扣部有無(wú)異常現(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速。對(duì)氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求是，氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí)，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)順時(shí)針阻力增大，逆時(shí)針旋扭阻力減少。
氣缸維護(hù)
1、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況，即時(shí)放水加油。不供油氣缸6個(gè)月在氣缸內(nèi)滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動(dòng)氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤(rùn)滑油。
3、氣缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無(wú)松動(dòng)。氣缸密封有無(wú)損壞泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)，以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。
聯(lián)系電話: 021-63515606
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