SC63x300,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC63x300
產(chǎn)品概述
SC63x300是一款廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的活塞式氣缸，采用雙作用設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。該產(chǎn)品缸徑為63mm，行程為300mm，適用于多種機(jī)械設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn)線。其結(jié)構(gòu)輕巧緊湊，安裝方式靈活多樣，可滿足不同工況下的使用需求。146
結(jié)構(gòu)與材質(zhì)特點(diǎn)
該氣缸采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料制造，表面經(jīng)過氧化處理，具有良好的耐腐蝕性和耐用性。產(chǎn)品采用拉桿式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前后蓋與鋁管缸體通過支柱連接，確保了整體結(jié)構(gòu)的可靠性和穩(wěn)定性。活塞密封采用特殊雙向密封結(jié)構(gòu)，具有儲(chǔ)油功能，能夠在無油潤(rùn)滑條件下穩(wěn)定工作。內(nèi)部關(guān)鍵部件經(jīng)過精密加工，保證了運(yùn)行的平穩(wěn)性和密封性能。41218
性能優(yōu)勢(shì)
SC63x300氣缸具有緩沖調(diào)節(jié)功能，可通過調(diào)節(jié)緩沖閥開度實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的終端緩沖效果，減少運(yùn)行時(shí)的沖擊和噪音。產(chǎn)品采用含油軸承設(shè)計(jì)，使活塞桿無需額外加油潤(rùn)滑即可長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。在高溫環(huán)境下，可選擇特殊密封材料，確保在150℃條件下仍能保持良好性能。氣缸前后端蓋均設(shè)有進(jìn)排氣口，方便管路連接。62426
應(yīng)用領(lǐng)域
該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車制造、機(jī)械加工、電子設(shè)備、食品包裝、紡織印染等多個(gè)行業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備中。特別適用于需要中等推力和較長(zhǎng)行程的場(chǎng)合，如物料搬運(yùn)、工件夾持、設(shè)備定位等自動(dòng)化操作。產(chǎn)品提供多種安裝附件選擇，可根據(jù)實(shí)際需求靈活配置。212627
使用注意事項(xiàng)
為確保產(chǎn)品性能和使用壽命，建議在使用前清除管道內(nèi)雜質(zhì)，避免異物進(jìn)入氣缸內(nèi)部。工作介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上過濾處理，在低溫環(huán)境下需采取防凍措施。安裝時(shí)應(yīng)盡量避免側(cè)向負(fù)載，以延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。長(zhǎng)期不使用時(shí)，建議對(duì)產(chǎn)品表面進(jìn)行防銹處理，并在進(jìn)排氣口加裝防塵堵塞帽。61526
簡(jiǎn)單介紹
SC63x300,標(biāo)準(zhǔn)氣缸 2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動(dòng)氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤(rùn)滑油。 3、氣缸在使用過程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無松動(dòng)。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)，以防止發(fā)生事故。
聯(lián)系電話:021-63515606
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SC63x300,標(biāo)準(zhǔn)氣缸
的詳細(xì)介紹
SC63x300,標(biāo)準(zhǔn)氣缸
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號(hào)氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值（見產(chǎn)品樣本）。
2、驅(qū)動(dòng)氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動(dòng)系列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤(rùn)滑氣缸內(nèi)部在氣動(dòng)系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器（無油潤(rùn)滑氣缸可不用油霧器）。
氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無松動(dòng)，清除防銹油及防護(hù)罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)是載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接好采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況：后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無別勁現(xiàn)象，長(zhǎng)行程氣缸臥式安裝時(shí)，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。
4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí)，活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次，檢查氣缸扣部有無異�，F(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速。對(duì)氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求是，氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí)，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)順時(shí)針阻力增大，逆時(shí)針旋扭阻力減少。
氣缸維護(hù)
1、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時(shí)放水加油。不供油氣缸6個(gè)月在氣缸內(nèi)滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動(dòng)氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤(rùn)滑油。
3、氣缸在使用過程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無松動(dòng)。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)，以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。
聯(lián)系電話:021-63515606
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