SC100x125 標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC100x125
SC100x125氣缸：高效動力與精準(zhǔn)控制的典范
SC100x125氣缸是一款廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化領(lǐng)域的高品質(zhì)氣動元件。它采用先進(jìn)的制造工藝，確保了缸體的高強(qiáng)度和耐用性。缸體采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，表面經(jīng)過精細(xì)處理，不僅具有良好的抗腐蝕性，還能有效減輕設(shè)備重量，便于安裝和維護(hù)。
該氣缸的活塞密封性能卓越，能夠在高壓環(huán)境下保持穩(wěn)定的運(yùn)行，有效防止氣體泄漏，確保氣缸的高效動力輸出。其行程為125毫米，能夠滿足多種自動化設(shè)備的運(yùn)動需求，無論是物料搬運(yùn)、機(jī)械臂驅(qū)動還是自動化生產(chǎn)線上的零部件裝配，都能輕松應(yīng)對。
SC100x125氣缸的設(shè)計注重細(xì)節(jié)，其端蓋采用一體化結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了整體的穩(wěn)定性，同時配備了高品質(zhì)的緩沖裝置，能夠有效減少活塞到達(dá)行程終點(diǎn)時的沖擊力，延長氣缸的使用壽命。此外，氣缸的安裝方式靈活多樣，支持多種連接方式，可輕松集成到不同的設(shè)備系統(tǒng)中。
在性能方面，SC100x125氣缸具有快速響應(yīng)的特點(diǎn)，能夠在短時間內(nèi)完成動作切換，提高生產(chǎn)效率。其工作壓力范圍廣泛，能夠適應(yīng)不同的氣源條件，確保在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。無論是高精度的自動化生產(chǎn)線，還是對可靠性要求極高的工業(yè)設(shè)備，SC100x125氣缸都能憑借其卓越的性能和可靠的品質(zhì)，為用戶提供高效、穩(wěn)定的動力支持，助力工業(yè)生產(chǎn)的自動化升級。
簡單介紹
SC100x125 標(biāo)準(zhǔn)氣缸對氣缸運(yùn)動速度有一定要求是，氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時先將氣缸連接負(fù)載
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SC100x125 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
的詳細(xì)介紹
SC100x125 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
產(chǎn)品簡介
氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值（見產(chǎn)品樣本）。
2、驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動系列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內(nèi)部在氣動系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器（無油潤滑氣缸可不用油霧器）。
氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護(hù)罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)是載荷的運(yùn)動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接好采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況：后活塞桿處于退回位置時，應(yīng)無別勁現(xiàn)象，長行程氣缸臥式安裝時，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。
4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次，檢查氣缸扣部有無異�，F(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速。對氣缸運(yùn)動速度有一定要求是，氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針阻力增大，逆時針旋扭阻力減少。
氣缸維護(hù)
1、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內(nèi)滑動部加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無松動。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)，以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。
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