SC400x700 標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC400x700
SC400x700氣缸的產(chǎn)品概述
SC400x700氣缸是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的執(zhí)行元件，采用鋁合金材質(zhì)制造，具有重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。該型號(hào)氣缸缸徑為400mm，行程為700mm，屬于大缸徑長(zhǎng)行程氣缸系列，適用于需要較大輸出力和較長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)距離的工況。產(chǎn)品采用拉桿式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前后端蓋與鋁合金缸體通過(guò)支柱連接，確保了整體結(jié)構(gòu)的可靠性和耐用性。氣缸內(nèi)部采用特殊密封結(jié)構(gòu)，具有良好的儲(chǔ)油功能，能夠在無(wú)潤(rùn)滑條件下保持穩(wěn)定運(yùn)行。1216
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)
該氣缸采用優(yōu)質(zhì)鋁合金管材精拉成型，內(nèi)表面經(jīng)過(guò)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理，具有優(yōu)異的耐磨性能。活塞桿表面采用預(yù)滾壓硬化工藝，并經(jīng)過(guò)電鍍硬鉻和精細(xì)磨削加工，具備良好的防銹和耐磨特性。產(chǎn)品配備了可調(diào)節(jié)緩沖裝置，通過(guò)針閥調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)無(wú)沖擊的換向動(dòng)作。氣缸兩端蓋設(shè)有備用通氣接口，方便用戶根據(jù)實(shí)際需求選擇安裝方向。在高溫工況下，可通過(guò)選用耐高溫密封材料使氣缸在150℃環(huán)境下正常工作。51320
應(yīng)用領(lǐng)域與使用注意事項(xiàng)
SC400x700氣缸特別適用于冶金、機(jī)電、建筑機(jī)械等行業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備，常與提升閥和電磁脈沖閥配套使用于除塵系統(tǒng)。在使用時(shí)需注意保持氣源清潔，建議使用40μm以上濾芯過(guò)濾壓縮空氣。安裝時(shí)應(yīng)避免側(cè)向負(fù)載，確�；钊麠U運(yùn)動(dòng)軸線與負(fù)載方向一致。在低溫環(huán)境下使用時(shí)需采取防凍措施，長(zhǎng)期停用時(shí)應(yīng)加裝防塵堵塞帽保護(hù)氣口。產(chǎn)品提供多種安裝附件可選，包括法蘭、單耳、雙耳等安裝方式，滿足不同設(shè)備的安裝需求。61216
產(chǎn)品維護(hù)與技術(shù)服務(wù)
該型號(hào)氣缸采用模塊化設(shè)計(jì)，維護(hù)簡(jiǎn)便，密封件更換方便。產(chǎn)品出廠前均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，確保運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性和密封可靠性。建議定期檢查活塞桿表面狀況，及時(shí)清除附著物。對(duì)于特殊工況需求，可提供個(gè)性化定制服務(wù)，包括不同材質(zhì)的氣桿加長(zhǎng)方案等。氣缸緩沖裝置采用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有單向閥功能，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊合理。產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中注重細(xì)節(jié)處理，確保在長(zhǎng)期使用中保持穩(wěn)定的工作性能。132021
簡(jiǎn)單介紹
SC400x700 標(biāo)準(zhǔn)氣缸調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)順時(shí)針阻力增大，逆時(shí)針旋扭阻力減少。 氣缸維護(hù) 1、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況，即時(shí)放水加油。不供油氣缸6個(gè)月在氣缸內(nèi)滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。
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SC400x700 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
的詳細(xì)介紹
SC400x700 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號(hào)氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值（見(jiàn)產(chǎn)品樣本）。
2、驅(qū)動(dòng)氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動(dòng)系列回路中必須使用分水過(guò)濾器。
3、為了潤(rùn)滑氣缸內(nèi)部在氣動(dòng)系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器（無(wú)油潤(rùn)滑氣缸可不用油霧器）。
氣缸安裝使用
1、氣缸開(kāi)箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無(wú)松動(dòng)，清除防銹油及防護(hù)罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)是載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接好采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無(wú)論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況：后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無(wú)別勁現(xiàn)象，長(zhǎng)行程氣缸臥式安裝時(shí)，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。
4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí)，活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次，檢查氣缸扣部有無(wú)異�，F(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速。對(duì)氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求是，氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí)，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開(kāi)，然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)順時(shí)針阻力增大，逆時(shí)針旋扭阻力減少。
氣缸維護(hù)
1、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況，即時(shí)放水加油。不供油氣缸6個(gè)月在氣缸內(nèi)滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動(dòng)氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤(rùn)滑油。
3、氣缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無(wú)松動(dòng)。氣缸密封有無(wú)損壞泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)，以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。
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