SC63x250,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC63x250
產(chǎn)品概述
SC63x250是一款采用鋁合金材質(zhì)制造的拉桿式氣缸，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕便的特點。該產(chǎn)品采用無油潤滑設(shè)計，活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，具備良好的儲油功能，能夠在多種工作環(huán)境下穩(wěn)定運行。氣缸前后蓋與鋁管缸體通過支柱連接，確保了整體結(jié)構(gòu)的可靠性和耐用性。18
技術(shù)特點
該氣缸具有可調(diào)緩沖功能，通過調(diào)節(jié)前后端蓋的緩沖裝置，可使活塞運行平穩(wěn)無沖擊。產(chǎn)品采用含油軸承設(shè)計，活塞桿無需額外加油潤滑，維護簡便。特殊密封材料的選擇使其能夠在高溫環(huán)境下正常工作，最高可耐受150℃的工作溫度。氣缸提供多種安裝附件選擇，包括前法蘭、后單耳、后雙耳等安裝形式，滿足不同設(shè)備的安裝需求。1016
性能參數(shù)
SC63x250氣缸內(nèi)徑為63mm，標(biāo)準(zhǔn)行程為250mm，工作壓力范圍0.15-1.0MPa。產(chǎn)品理論作用力可達(dá)213N，最大負(fù)荷250N，接管口徑為PT1/4。氣缸采用復(fù)動型設(shè)計，動作方式為雙作用，介質(zhì)為清潔壓縮空氣。產(chǎn)品平均耗氣量約35L/min，最大耗氣量52L/min，具有較高的能效表現(xiàn)。79
應(yīng)用領(lǐng)域
該型號氣缸廣泛應(yīng)用于自動化生產(chǎn)線、機械加工設(shè)備、包裝機械等領(lǐng)域。其輕巧的設(shè)計和穩(wěn)定的性能使其特別適合需要頻繁往復(fù)運動的場合。產(chǎn)品可配合各類氣動控制系統(tǒng)使用，實現(xiàn)精準(zhǔn)的位置控制和力量輸出。根據(jù)不同需求，還可選擇帶磁性開關(guān)的型號，便于位置檢測和控制。824
使用注意事項
使用時應(yīng)確保接入的壓縮空氣經(jīng)過40μm以上濾芯過濾，避免雜質(zhì)進入氣缸內(nèi)部造成損壞。在濕度大或粉塵多的環(huán)境中，建議采取必要的防護措施。安裝時需注意保持活塞桿與缸筒的同軸度，避免側(cè)向載荷影響使用壽命。長期不使用時，建議在進排氣口加裝防塵堵塞帽。1022
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簡單介紹
SC63x250,標(biāo)準(zhǔn)氣缸 2、驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動系列回路中必須使用分水過濾器。 3、為了潤滑氣缸內(nèi)部在氣動系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器（無油潤滑氣缸可不用油霧器）。
SC63x250,標(biāo)準(zhǔn)氣缸
的詳細(xì)介紹
SC63x250,標(biāo)準(zhǔn)氣缸
產(chǎn)品簡介
氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值（見產(chǎn)品樣本）。
2、驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動系列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內(nèi)部在氣動系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器（無油潤滑氣缸可不用油霧器）。
氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)是載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接好采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況：后活塞桿處于退回位置時，應(yīng)無別勁現(xiàn)象，長行程氣缸臥式安裝時，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。
4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時，活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異常現(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速。對氣缸運動速度有一定要求是，氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調(diào)速時先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸，在運行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開，然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針阻力增大，逆時針旋扭阻力減少。
氣缸維護
1、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內(nèi)滑動部加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無松動。氣缸密封有無損壞泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)，以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。
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