SC80x175 標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC80x175
產(chǎn)品概述
SC80x175是一種常見(jiàn)的活塞式氣缸，屬于氣動(dòng)執(zhí)行元件中的拉桿式氣缸類型。該型號(hào)氣缸采用鋁合金材質(zhì)制造，表面經(jīng)過(guò)氧化處理以提高耐用性，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕巧的特點(diǎn)。其缸徑為80mm，行程為175mm，適用于多種工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景中的直線運(yùn)動(dòng)控制需求。319
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
該氣缸采用雙O型密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有良好的密封性能，部分型號(hào)可選配含油軸承實(shí)現(xiàn)免潤(rùn)滑運(yùn)行。前后端蓋均配備可調(diào)緩沖裝置，能夠有效減少活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)的沖擊，使運(yùn)行更加平穩(wěn)。氣缸內(nèi)部活塞可安裝永久磁鐵，便于通過(guò)磁性開(kāi)關(guān)檢測(cè)活塞位置。產(chǎn)品提供多種安裝附件選擇，包括腳架型、法蘭型、耳環(huán)型等，滿足不同安裝需求。1019
性能參數(shù)
SC80x175的工作壓力范圍通常在0.15-1.0MPa之間，適應(yīng)溫度范圍為-20℃至70℃（部分特殊型號(hào)可達(dá)150℃）。接管口徑為Rc3/8，理論作用力可達(dá)500N左右。氣缸總長(zhǎng)度約為182mm加上行程長(zhǎng)度，具有儲(chǔ)油功能的設(shè)計(jì)延長(zhǎng)了使用壽命。產(chǎn)品提供帶磁石和不帶磁石兩種版本，帶磁石型號(hào)便于位置檢測(cè)。1527
應(yīng)用領(lǐng)域
該型號(hào)氣缸廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、自動(dòng)化生產(chǎn)線、包裝設(shè)備、冶金等行業(yè)。適用于需要中等推力和較長(zhǎng)行程的場(chǎng)合，如物料搬運(yùn)、工件夾緊、閥門控制等作業(yè)。在粉塵較多或濕度較大的工作環(huán)境中使用時(shí)，建議加裝防護(hù)措施。產(chǎn)品也可根據(jù)特殊需求進(jìn)行定制，如耐高溫、耐腐蝕等特性。1619
使用注意事項(xiàng)
使用前建議進(jìn)行空載試運(yùn)行，初始階段應(yīng)將緩沖調(diào)節(jié)至最小再逐步調(diào)整。介質(zhì)需經(jīng)過(guò)40μm以上過(guò)濾，避免雜質(zhì)進(jìn)入氣缸內(nèi)部。長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)應(yīng)注意防銹處理，進(jìn)出氣口應(yīng)加裝防塵帽。安裝時(shí)應(yīng)盡量避免側(cè)向負(fù)載，以延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。在低溫環(huán)境下需采取防凍措施，防止系統(tǒng)內(nèi)部水分凍結(jié)。1015
簡(jiǎn)單介紹
SC80x175 標(biāo)準(zhǔn)氣缸，其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況
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SC80x175 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
的詳細(xì)介紹
SC80x175 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號(hào)氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值（見(jiàn)產(chǎn)品樣本）。
2、驅(qū)動(dòng)氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少，為此在氣動(dòng)系列回路中必須使用分水過(guò)濾器。
3、為了潤(rùn)滑氣缸內(nèi)部在氣動(dòng)系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器（無(wú)油潤(rùn)滑氣缸可不用油霧器）。
氣缸安裝使用
1、氣缸開(kāi)箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無(wú)松動(dòng)，清除防銹油及防護(hù)罩（帽）方可安裝使用。
2、氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)是載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接好采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無(wú)論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況：后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無(wú)別勁現(xiàn)象，長(zhǎng)行程氣缸臥式安裝時(shí)，為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。
4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí)，活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次，檢查氣缸扣部有無(wú)異�，F(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速。對(duì)氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求是，氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí)，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開(kāi)，然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)順時(shí)針阻力增大，逆時(shí)針旋扭阻力減少。
氣缸維護(hù)
1、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況，即時(shí)放水加油。不供油氣缸6個(gè)月在氣缸內(nèi)滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動(dòng)氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤(rùn)滑油。
3、氣缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無(wú)松動(dòng)。氣缸密封有無(wú)損壞泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)，以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修，氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。
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